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在油價高漲的時代，駕車怎樣才能省油成了許多朋友琢磨的問題，河南省裕華371長安鈴木3714S店的售后服務顧問孟凡江說，做好日常維護和養成良好的駕駛習慣是省油的基礎。
妙招一：日常維護
孟凡江告訴記者，如果輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，增加耗油量，此時應該更換新輪胎。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。如果行駛中車輪有異常響聲，轉動不正常，就會影響車速，所以應經常檢修軸承及剎車系統。
發動機的溫度與油料的節約有直接關系，溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。孟凡江說，發動機工作水溫應保持在80℃~90℃。在低溫條件下啟動發動機時要進行預熱，發動機預熱升溫，可以明顯節約油料。
維護離合器也是省油的關鍵。孟凡江表示，離合器打滑會使發動機輸出效率降低。在急加速時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。此時應更換離合器片、離合器壓盤。
當排氣管出現冒黑煙的情況時，需要檢查化油器，如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴。否則，只能把化油器拆開清洗。
妙招二：良好的駕駛習慣
車輛發動后的起步和加速對節油有一定的影響。汽車平穩起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯節油。為了在起步和提速上節約燃油，在車輛起步時應選擇低擋，平穩加油。
城市中往往達不到經濟車速，路況良好時速度又大大高于經濟車速。這都是多耗油的因素。孟凡江說，車的經濟時速通常設計在70至90公里范圍內，汽車在這個速度下行駛最省油，超過或低于這個速度行駛則會帶來不同程度的371油耗371增加。
孟凡江表示，371現代371汽車對換擋都有規定，發動機轉速達到規定轉數后才可以加擋，轉數超過規定很多后才加擋，就會造成燃油浪費。如以三擋長距離高速行車，會比四擋正常行車多耗10%左右的燃油，若用二擋代替三擋行車，油耗還會增加。
汽車在轉彎時比直行更費油。因為轉彎時阻力增加，將多消耗能量。所以，若直行和轉彎同樣可以到達目的地，就應盡量選擇直行。在高速公路行車時，空氣氣流所造成的行車阻力已經很大，若再打開車窗，更加大了空氣阻力，不但造成車體不穩，也會更加費油。